第0564章 告诉你们什么叫高科技碾压 (第3/4页)

能达到德意志的标准，所以迟迟达不到当初的目标，导致大部分零件还是从国外进口。

    很多人奇怪，华夏那个时候并不是工业化荒漠，怎么连一辆汽车的零件都生产不出来呢？

    其实这中间最大的问题是华夏当时没有统一的标准化。而德意志的汽车又特别要求产品质量，因此需要零件必须保证极高的一致性。

    这对当时没有任何基础的华夏来说就是一个无法完成的任务。

    有人说，我们自己没有标准，那直接拿别人的标准过来不就行了？

    那样虽然简单，比如沿海地区的三来一补就是直接使用客户那边的标准生产。

    但问题是，华夏这样大的国家，一旦制定自己的标准，以后是很难更改的。如果直接照搬其他国家的标准，那么不但自动变成人家的小弟不说，以后还会丧失华夏的工业影响力。

    因为标准就是本国产品的护城河。如果使用了华夏的标准，那么客户再想使用其他国家的产品，就会有转换标准的隐患。也许想一想，也就继续原来的了。

    所以想着什么都拿来，最终是失去自我，导致失败。

    周夏严在玉山农机厂制造小汽车开始，就开始建立自己的标准体系和质量控制体系。等德罗宁公司合资以后，瑨州组建了以玉山农机厂为骨干的合资汽车工厂以及大量配套企业。

    原来制定的标准体系和质量控制体系范围又扩大了，购买的设备基本上已经按照华夏自己的标准生产。

    这也是后来联盟的嘎斯2