汽车黑科技_第462章:谁在搞我?我在搞谁? 首页

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   第462章:谁在搞我?我在搞谁? (第1/4页)

    F150的热销,对于北美皮卡市场来说无疑是一枚炸弹!

    原来的皮卡市场,虽然是由卡曼公司领跑。但是别忘了还有排名第二的雪芙莱科罗拉多,以及中下游的位置上还有日系三强旗下的三款车型。

    虽然无法在销量上盖过卡曼A系,但是这几个车型也平分了每月近十万辆的销售份额。

    这种场面,就如同三国鼎立一般。虽然各自的领地有大有小,但是经过了常年的竞争,处于一个相对稳定的市场局面。

    这感觉就像李凡愚之前那个时空的BBA德系三强差不多;虽然互相看着都不顺眼屡屡的互相硬钢,但其实心里都有数。你是老大他是老二,我是老三。虽然表面上谁都说自己是最牛逼,但是心里边儿有分寸。

    体现到经营上,也就有一套既定俗称的策略。

    总结为一句话就是;经过多年的死磕,各个车企对自己所占的市场份额,都已经接受或者是感到满意。

    可是现在F150的横空出世,将这种平衡打破了。

    首当其冲的是卡曼,作为行业内的老大,F150的市场表现实在对他们太有威胁了;

    上市首周销量10500台,什么概念?

    日均销售一千五百台,如果不算以后的涨幅,每月销量四万五。

    四万五啊……要知道,F150现在是V6基础版本缺货,如果真要敞开了供应,基础版本绝对是冲量的!月销量突破五万应该不成问题。

    五万,就是一个很敏感的数字了。

    为什么呢?

    上半年卡曼
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