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第434章 剖析 (第3/4页)
受其它飞行器撞击,是不可能出现快速泄漏的。 如果是缓慢泄漏,机师也有足够的时间驾驶飞机返回大气层,这个时间在半小时之内! 最近太空客机还增加了一个新的功能,就是添加了氧气面罩,可以在机舱氧气泄漏一空的情况下保证乘客至少1个小时的呼吸用量,那么,你们还有什么好担心的呢?” 看这些人不再疑问,贝海洋心中暗笑,哪怕是超能力者,在自己陌生的领域也是很幼稚的啊! “然后就是起降阶段!毫无疑问,这是太空客机最危险的阶段,出事概率占了所有可能危险的8成以上,但如果考虑到伞降方式的成熟,最坏的情况也不过是伞降下落,那么这个阶段也就谈不上危险可言!” 空天客机的伞降确实给人很震撼的感觉,也是太空漫游在首航并不完美的情况下仍然有大量客源涌入的原因。 “所以,对我们来说真正的危险其实还在大气层内,民航高度之下!因为在这个空层,空天客机和普通民航也没什么区别。我们一样会担心空中停发,着火,舵面失效,起落架放不下来,气候恶劣等等非人类能够控制的因素。 所以我说,太空客机在出事概率上和传统民航也没什么太大的区别。” 汉斯医生很敏锐,“你为什么不提伞降?还是说,在万米之下的伞降并不安全?” 不愧是医生,汉斯的考虑已经接近专业,贝海洋点点头,
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