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过这个问题。

    我其实也是故意地和她开玩笑，想她也不会知道民用直升机的品牌和型号，更不用说区分它们地用途了。

    “这件事我已经交给那个苏杰森去做了！”实在找不到借口的她最终还是将香蕉抬了出来。

    “你快把他叫回来！买什么飞机我已经有了主意。”真要是将这件事交给香蕉，我还真不知道这家伙会怎么给我捅娄子呢！

    其实飞机的型号我已经想好了，以我现在的使用条件和目的，肯定不能选择那种大型的、多功能的，这样一来可选择的范围就十分的狭小了，虽然我很想买国产机型，但是现在还真没有可供选择的民用型号，毕竟直九还没有量产。不过我倒是想到了另一个和咱们很有渊源的机型——AS-

    它还有一个中国的编号：直十一！如果说国产大飞机的技术瓶颈是材料工艺的话，那么国产直升机的限制就是整个产业链的严重不足，从设计到制造我们几乎没有一点经验。这还不算直升机较低的效费比限制了它在中国的使用。所以后世看见的那些国产直升机大多数都有着纯正的外国血缘。

    对于这项产业我是没有什么兴趣，毕竟主要的精力还是要放在国产大飞机上，再说就算是国家，现在也很难

    个可以统揽全局的直升机专家，更可况我这种私营企这款飞机，就是因为以后它将落户中国，那样一来无论是维修还是保养都能得到最直接的服务，而且从性能上来说也的确适合作为短途商业旅行的运载平台。

    由于我一贯对军事、机械等男孩子专长的学科表现出强烈的兴趣，所以对我选择