第884章 这谁 (第1/4页)

    冯浩东而后和柴进一直都在讨论汽车市场的事情。

    汽车市场远远比手机市场厮杀的要凶狠得多。

    国内手机上现在品牌并不存在被国外品牌给全部霸占的地步。

    但是汽车市场真就成了一个重灾区，国内品牌没有一个能打的。

    国营厂家打不过，民营的更加不用讲了，因为国家在汽车这块并没有打开民营资质。

    现在唯一能够生存下去的，就只有李书幅的极力汽车。

    不得不说，这个大佬真从夹缝当中找出来了一条自己的生路。

    他们把未来汽车发动机搞回去后，又从一个厂家买来了底盘技术。

    就这么组装，竟然真本田们搞出来了一款五万多的小轿车。

    现在卖得非常的火爆！

    他们的利润也非常低，几乎是在把汽车当白菜再卖了，一台汽车的利润，还不如他们一个幻彩手机。

    仅仅只有几千块钱。

    但是李书幅也别无他法，去年以来，国家对于全面放开了一些境外品牌的关税问题。

    大幅降了关税后，最大的结果就是国外品牌开始全面重视华夏市场，一个个地开始在华夏猛砸。

    砸的李书幅毫无利润可言。

    可以说，他们表面上非常的风光，但实际上也过得非常的痛苦。

    一台汽车几千块钱的利润，后边还有售后等等。

    算下来利润已经被压榨到了不能压榨的地步，还降价的话，就只能亏本销售。

    这个问题李书幅也很头疼。

    就在前几天还给柴进打了个电话，是想要和他讨论一下企