第202章 违规上座！暗藏隐患！ (第3/14页)

我也不是很清楚。不过，现在世界上主流的民航客机选择并不多。只要航空公司后续还想跟波音或者空客合作，那就必须要顾及到这两家的感受。估摸着还是要看波音和空客做得够不够绝，如果下手狠一些，那感觉还是不好办。”

    没办法，这就是接近垄断的优势。此前，还有一家麦道公司，可是自从波音将麦道收购之后，整个世界的民航市场就几乎全被波音和空客瓜分了。

    这两家只要一联手，那就等同于对整个行业的垄断，但凡是有购买需求的，那就得看他们的眼色。

    如此看来，徐苍他们的处境端是危险无比。

    “那那些已经购买过来的飞机的后续维护呢？”

    李荣成对于这个问题倒是比较肯定的：“不管如何，只要是已经卖出的飞机的后续服务肯定是要跟上的。这点儿涉及根本的经营信誉，想必两家是不会以身犯险的。”

    “现在禁令还没有下来，那说明他们还在观望，看能不能在这段时间里再买一架飞机过来吧。”徐苍盘算着：“不过，我们现在手头的资金似乎够不上再买一架900啊。”

    买英国航线的五千万连一台发动机估计都买不来，整架737-900那是想都别想了。

    “我们手里的资金不多，你觉得有可能从银行贷到钱吗？”徐苍问向秦心。

    对于这种事，秦心应该更有经验。

    然而，秦心似乎对此没什么信心：“银行的企业贷款是比较谨慎的，尤其是涉及大数额的贷款时。咱们春夏航空此前并未与哪家银行有过紧密的合作，银行通常不会贷款给他们不了解的企业的。此前在春夏旅业的时候，我倒是有比较熟悉的信贷经理。但是，